dimanche, 16 août 2009
RETOUR SUR LA RN 164 /RD 700
une petite fenêtre d'actualité sur nos axes routiers
Concernant la petite section de Loudéac (1km supplémentaire), elle est très avancée, et devrait être mise en service en septembre.
Cette section aussi courte soit-elle était tout de même un gros chantier !
Avec la construction de 3 Ouvrages d'Art dont un ferroviaire et le raccordement à la RD700, elle aussi mise en 4 voies sur 3 km supplémentaires.
Il ne restera donc plus qu'a relié cette section à celle de saint Caradec et Loudéac sera entièrement déviée en 4 voies.
Malheureusement aucune date de travaux prévue...
Pour ce qui concerne St caradec,
C'est le calme plat ..... le seul endroit où çà bouge (un peu ...... Confus ) c'est Gouarec mais cette portion sera sans doute ouverte au printemps prochain comme c'est prévu !
Sur Plémet
Toujours pas de trace du rond point ; par contre pourquoi ils n'ont pas opté directement pour un échangeur vu que sur Plémet la déviation est uniquement à déniveler et à doubler, il faudra tout reprendre quand la 2x2 voie se fera,si elle se fait.......
En ce qui concerne toujours Plémet, il est surprenant que la décision de mettre un rond point ait été accepté. Il y avait largement la place pour continuer la 4 voies venant de Loudéac et de mettre un échangeur, celà représentait à peine 2km.
Cette section sera surement la dernière à passé en 2x2 voies désormais.
Pour St Meen
Il reste 8 KMs qui sont prévus d'être achevés en 4 ans....
Pour le raccordement à la RN 12 à priori c'est un nouvel échangeur avec un raccordement du style de celui qui a été réalisé après Lamballe à la jonction RN 176 - RN12 qui est Prévu
Concernant les retards dans le 22 (comme d'hab) il y a plusieurs raisons:
- la première c'est le département qui compte le plus de km de N164
- la deuxième que le 22 à toujours eu du retard dans son développement routier
- la troisième, beaucoup d'Élus font du chantage à l'état, genre "si tu donnes pas d'argent pour la rocade de saint Brieuc, on n'en donne pas pour la 164". Les Élus de la côte faisant pression pour que le sud du département ne se désenclave pas!
- une rocade qui n'est pas indispensable, à un axe vital pour le sud du département, qui est déclaré d'utilité publique pour la région!
Posons nous les mêmes questions ! avec la RD 700, vannes Saint Brieuc, ou un certain nombre d'Élus refusent de mettre la portion Loudéac /St Brieuc en 4 voies, préférant mettre en place une 3 voies... Et l'aspect sécurité routière, qu'en fait on !
(article tiré dans sa majeure partie d'un forum intitulé Sara ) cliquer ici pour le lien du portail:forum.sara.free.fr
Pour plus de détail sur la RD700 et la RN164 cliquez ici :viewtopic.php?t=971&postdays=0&postorder=asc&...
Voici une note d'informations qui résume bien la situation du Bilan contrat plan Etat/Région pour les routes en Bretagne
(ces lignes ont été écrites par Gerard Lahellec), cliquer ici :ROUTES-TRANSPORTS bilan du contrat de plan etat région routier mi 2009.pdf
Lu dans le Télégramme
À l'intersection de La Poterie, se croisent les directions du bourg de Plémet, de La Ferrière, de Rennes et de Loudéac
RN164.
Un débat s'instaure entre élus et professionnels
Un rond-point mais pas seulement: le débat progresse pour sécuriser les intersections dangereuses de la RN164, à Plémet. Deux accidents, dont un mortel, s'y sont produits jeudi dernier. Des professionnels donnent leur avis.
Après 40 ans d'attente, le choix d'un rond-point semble s'imposer, à Plémet, au carrefour de La Poterie, sur la RN164. C'est ce qu'a annoncé Dominique Grall, le maire de Plémet, au dernier conseil municipal: «On devrait avoir des nouvelles des services compétents, prochainement. J'ai l'intention d'écrire à l'État et aux parlementaires au sujet des trois autres intersections dangereuses (Bos-Josselin, La Fourchette et la rocade). Ce serait l'aboutissement d'un long combat des élus».
«Traverser le Bos-Josselin, c'est périlleux»
Les usagers quotidiens font entendre aux élus leur préférence pour un véritable échangeur, ou un pont. Toujours pour leur sécurité. Ainsi, un agriculteur a fait remarquer: «La solution pour ceux qui y passent tous les jours, c'est l'échangeur». Un autre a ajouté: «Le week-end dernier, j'ai traversé 106 fois le carrefour du Bos-Josselin. C'était périlleux. Les gens me font des "salut", mais je suis bien trop occupé à faire attention à la route, je ne les vois même pas!».
Régler le foncier avec les agriculteurs?
Pour obtenir la mise à deux fois deux voies avec des échangeurs, il faudrait réunir deux conditions, précise Francis Bernard, adjoint au maire de Plémet chargé de la voirie:
«Primo, qu'il s'agisse d'un contournement d'agglomération, secundo, que l'emprise foncière soit réalisée préalablement.Pour cela, la commune doit posséder suffisamment de terrain.Or, elle n'a pas de réserve foncière !».
Les agriculteurs semblent prêts à vendre du terrain, à condition qu'une quatre voies soit programmée, plutôt qu'un rond-point. Ils trouvent en effet plus sûr de traverser la nationale sur un pont. C'est ce qu'a confirmé Joseph Chapel, conseiller et ancien premier adjoint, lui-même agriculteur: «Les jeunes ont peur que la deux fois deux voies soit déviée et coupe leur exploitation. Ils préféreraient que la route actuelle soit élargie, plutôt que déviée».
La population choquée
Après un accident mortel , au niveau de la rocade et de La Fourchette, les professionnels et la population sont choqués. Dans la configuration actuelle du projet, Dominique Grall a demandé à Marc Le Fur d'utiliser le reliquat du rond-point pour sécuriser les trois autres intersections. «Il est question d'une somme débloquée comprise entre 800.000? et 1.000.000? de travaux. Or, le coût du rond-point serait bien inférieur»!
05:55 Publié dans Aménagement du territoire | Lien permanent | Commentaires (3) | Envoyer cette note | Tags : blog, loudeac, cideral, conseil general des côtes d'armor, le barnabéen, saint barnabé, la cheze, pays centre bretagne, la motte, trévé, rd 700, rn 164
Commentaires
Bonjour,
merci d'avoir mis en lien le site du forum sara. Celà fait plaisir de voir l'actualité de nos axes routiers repris sur un blog local.
Ecrit par : loud | mardi, 18 août 2009
Une petite question, que pensez vous de l'arrivée de la zone commerciale à Loudéac? Pensez vous que celà peut être bénéfique aux petites villes aux alentours comme la vôtre?
Ecrit par : loud | mardi, 18 août 2009
Mme Grall, maire de plemet, se gargarise avec le projet de rond point a la poterie sur sa commune
le bon sens c'est de mettre en v la liaison entre la portion de laurenan et le bos josselin
il ya bien de l'argent pour sauver des banques on peut bien en trouver pour sauver la vie des gens, personne ne trouvera a redire
argumentation : les principaux accident ont lieu le plus souvent au bos josselin et surtout a la fourchette ( les derniers accidents le confirment
mais bon que ne ferait pas les politiques pour gagner de l'electorat
si la mise en voie est tjrs d'actualite, que fera-t-on du rond point de la poterie qui aura coute 900000 EUROS
il me semble que l'etat est en surendettement, alors.....
Ecrit par : brob | lundi, 07 septembre 2009
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